2020年，全球航空業(yè)遭受了前所未有的沖擊，新冠疫情的蔓延導致國際旅行大幅縮減，航空運輸需求驟降，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)均面臨嚴峻挑戰(zhàn)。作為航空制造業(yè)的核心，原始設備制造商（OEM）在經(jīng)歷了訂單取消、生產(chǎn)放緩甚至停滯后，正將目光聚焦于2021年，普遍期望行業(yè)能夠逐步恢復并保持穩(wěn)定。

OEM廠商的穩(wěn)定訴求主要體現(xiàn)在以下幾個方面：生產(chǎn)與供應鏈的穩(wěn)定性至關重要。波音、空客等主要OEM廠商希望其全球供應鏈能夠從2020年的中斷中恢復，確保零部件供應順暢，以維持飛機制造和交付的計劃。市場需求企穩(wěn)是OEM廠商關注的焦點。隨著疫苗接種的推進和各國旅行限制的逐步放寬，航空客運需求有望緩慢回升，OEM廠商期待航空公司客戶能夠恢復信心，減少訂單取消或延期的情況，甚至出現(xiàn)新的訂單需求。財務狀況的穩(wěn)定也是OEM廠商的核心關切。2020年許多OEM廠商面臨現(xiàn)金流壓力，2021年他們希望通過成本控制、政府支持以及可能的融資手段來改善財務狀況，確保長期研發(fā)投入，特別是在新一代環(huán)保飛機和技術上的持續(xù)投資。

實現(xiàn)穩(wěn)定并非易事。OEM廠商仍面臨諸多不確定性，包括疫情可能的反復、全球經(jīng)濟復蘇的不均衡、以及環(huán)保法規(guī)日益嚴格帶來的技術轉(zhuǎn)型壓力。因此，許多OEM廠商正在采取靈活策略，如調(diào)整生產(chǎn)速率、優(yōu)化產(chǎn)品線、加強與供應商及客戶的溝通協(xié)作，以增強抗風險能力。

2021年對OEM廠商而言將是充滿挑戰(zhàn)與機遇的一年。在航空信息咨詢的視角下，行業(yè)穩(wěn)定不僅依賴于外部環(huán)境的改善，更需要OEM廠商自身的戰(zhàn)略調(diào)整與創(chuàng)新。通過聚焦效率提升、技術升級和市場適應，OEM廠商有望在變局中夯實基礎，為航空業(yè)的長期復蘇與增長注入動力。